ЗОВНІШНЬОЕКОНОМІЧНИЙ ПОТЕНЦІАЛ УКРАЇНИ В ЧОРНОМОРСЬКОМУ РЕГІОНІ
DOI:
https://doi.org/10.20535/2307-5651.15.2018.135937Ключові слова:
шовковий шлях, новий шовковий шлях, транзитность території, «Один пояс-один шлях», економічний пояс,Анотація
В рамках статті розглянуті історичні передумови до створення Великого
шовкового шляху. На основі проведеного дослідження в статті проаналізовані напрямки вантажоперевезень історичного і сучасного Шовкового шляху, а також передумови створення «Нового економічного пояса - Великий шовковий шлях». В цій
статті коротко описуються перспективи Ініціативи з розвитку Шовкового шляху для сприяння торгівлі та інвестиціям в Центральній Азії та інших країнах «Великого шовкового шляху ». Автор стверджує, що успішна реалізація проекту будівництва «Нового шовкового шляху» ознаменує в якійсь мірі навіть нову епоху - епоху активної експансії Європи «молодий і повної сил» Азією. Одна з головних цілей ініціативи «Один пояс - одна дорога »- це розвиток центральних і західних регіонів Китаю. китайська
ініціатива спрямована не стільки зовні, скільки всередину самої китайської економіки і китайського суспільства.
Посилання
Riding the Silk Road: China sees outbound investment boom Outlook for China’s outward
foreign direct investment. China: Ernst&Young, 2015. URL:
Hucheng G. Creating the New Ground of Opening Up. Key Speech by Minister Gao Hucheng at
the Series Seminar on the Outlook of the 13th Five Year Plan. 2016. URL:
http://english.mofcom.gov.cn/article/newsrelease/significantnews/201604/2016040
shtml
Makogon Y., Kinchevska Y. Analysis of Current Situation and Perspectives of Innovation
Development of Ukraine in the Conditions of Global Transformations. North-East Asian
Academic Forum, Harbin: Harbin University of Commerce. № 1. 2015. Р. 52-56.
Гончарук А. З., Гобова Є. В., Кіктенко В. О., Коваль О. А., Кошовий С. А. Аудит
зовнішньої політики: Україна - Китай. Київ: Інститут світової політики, 2016. URL:
http://glavcom.ua/pub/pdf/49/4935/auditukrchi.pdf .
Київ – Пекін. Безпечна дистанція. Главком. 2016. 13 жовтня. URL:
http://glavcom.ua/publications/kijiv-pekin-bezpechna-distanciya-377518.html
Макогон Ю.В. Современное состояние и перспективы инновационного развития Украины
в условиях глобализационных трансформаций: материалы Северо-Восточного Азиатского
академического форума. Харбин: Харбинский университет коммерции, 2015. С. 151-157.
Макогон Ю.В., Грузан А.В. Роль Великого Шелкового пути в развитии цивилизации.
Возрождение Большого пути через трансформацию Евразийских транспортных
коммуникаций: региональный аспект: монография / под ред. Макогона Ю.В. Донецк.
ДонНУ, 2009. 306 с.
Міністерство економічного розвитку та торгівлі України. URL: http://www.me.gov.ua (дата
звернення 16.02.2018).
Строганов А.О. Новый шелковый путь: вызов российской логистике. Азимут научных
исследований: экономика и управление. 2016. № 4. URL: http://rusrand.ru/analytics/novyyshelkovyy-put-vyzov-rossiyskoy-logistike
Изъюрова Л. Новый шелковый путь. Транспорт России. URL:
http://transportrussia.ru/transportnaya-politika/novyy-shelkovyy-put.html (дата звернення
02.2018).
Новый Шелковый путь и Украина: 5 ключевых вопросов. Центр транспортних
стратегий URL:
http://cfts.org.ua/spetsproekty/novyy_shelkovyy_put_i_ukraina_5_klyuchevykh_voprosov (дата
звернення 16.02.2018).
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Авторские права принадлежат авторам статей.
Размещая материалы в сборнике научных трудов авторы соглашаются с правом редакции сборника размещать материалы сборника в электронном виде на официальном сайте сборника и других электронных ресурсах в соответствии с законодательством Украины.
